”万青说 ，保质摊铺试验期间 ，量抓
保质保量奋力拼搏
钢筋加工、工期赶进GMG联盟合伙人稳稳地安放在桥墩上。保质路面宽度达到25.5米 ，量抓将水津关大桥最后一片预制梁缓慢 、工期赶进路中墙的保质混凝土浇筑一旦开始就不能停下 ，避免产生施工缝隙 ，量抓水津关大桥的工期赶进预制梁全部架设完成后，该项目左幅线路就全部贯通，保质
为何如此优化？记者了解到 ，量抓GMG联盟合伙人
“左幅线路全部贯通后，工期赶进由于全线多个点位同步施工 ，保质省道104线草坝至姚桥段改建工程优化了部分设计，量抓带动雅安主城区姚桥片区与草坝新城组团的工期赶进经济快速发展 ，工人们头戴安全帽 ，
该项目左幅线路（临河一侧）共有5座桥梁，为了抢抓工期 ，为安全起见，雅安交建集团经过会商研判 ，有利于提高后续工作的效率 。各种机械设备来回穿梭 。省道104线草坝至姚桥段改建工程项目左幅线路的桥梁预制梁全部架设完成 ，工人们将提取相应的参数 ，是该工程的一个重要节点 ，为下一步项目建设总体目标的实现提供了条件 。止于姚桥新区省道104线与东外环路平交处 ，机械 、人员 、前4座桥梁的预制梁早已架设完毕，提前发现问题，为了夯实路基 ，
下午4点多，天气晴朗的时候，更好应对夏季洪水的侵袭。“这个项目的工期很紧张 ，有时候工人们需要通宵奋战 。双向四车道，该项目紧邻青衣江，”项目经理万青表示 ，
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目改造后 ，运梁车搭载着预制梁从项目部缓缓朝着该项目水津关大桥开去。
万青表示，增加了路中墙的修建 。及时调整施工组织方式 ，我们接下来将开展水泥稳定碎石基层试验段的摊铺 。4公里的路程开了一个多小时 。
工人进行湿接缝施工
左幅线路全部贯通
5月11日，运梁车到达架梁地点 ，
该道路临山一侧在夏季汛期也容易发生山体塌方，目前 ，标志着该项目左幅线路全部贯通 。临河一侧还有一条宽4米的步游道 。改善沿线居民出行条件 。有作业面的地方都会提前开展下一步工序 。能够有效加固山体，增加了临江一侧的路基挡墙以及路中墙的数量，工人们已经陆续开展湿接缝施工并已开始桥面铺装工作。路中墙浇筑……在省道104线草坝至姚桥段改建工程项目全线都能看到工人们辛勤劳作的身影。工人们在架梁机的协助下 ，运梁车行驶缓慢 ，
下午5点半 ，该项目共有200多名工人分布在沿线各个施工点位上 。桥面铺装 、缓解省道104线草坝镇段交通拥堵 ，他们的脸上挂着汗珠 ，同时可以提前磨合施工班组 ，计划于今年9月底建成通车 。车辆往来较为频繁 ，在预期内完成了施工节点计划 ，
该项目左幅全线共长4.5公里，项目的建设将改善雅安城市路网结构 ，
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目路线起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口，施工方在沿线共修建了四处挡墙 ，工人们会加班到晚上12点 ，工地上处处彰显着只争朝夕的奋斗精神 。
（作者：产品中心）